Ready to Race
Nouveautés KTM 2026
Les nouveautés KTM 2026 montrent comment une ligne claire se prolonge avec cohérence. Chaque modèle a été développé de manière ciblée, sans perdre son caractère.
Qu’elle soit légère et agile ou puissante et taillée pour les longues distances, la signature reste bien présente. Ici, tu trouves un aperçu de tous les modèles actuels et tu découvres tout ce qui définit KTM aujourd’hui : des moteurs réactifs, une technologie soignée et une sensation de conduite inimitable.
More is More
KTM 1390 Super Adventure EVO
La 1390 Super Adventure S EVO représente la prochaine étape dans la gamme Adventure de KTM. Elle réunit plus de puissance, plus d’intelligence et plus de connectivité électronique que jamais.
Le moteur V2, passé de 1301 à 1350 cm³, développe 173 ch et fonctionne pour la première fois avec la transmission automatisée AMT. La suspension semi-active réagit en temps réel et le nouveau maître-cylindre Brembo assure un dosage précis du freinage. Le tout nouveau écran TFT de 8 pouces, les modes de conduite ride-by-wire et les quatre ans de garantie viennent compléter ce pack global.
Vers le Vidéo
De retour avec l’ADN de la course
KTM 990 RC R
Avec la 990 RC R, KTM ramène une moto sport sans compromis sur la route. Elle s’inscrit dans la tradition RC et traduit la technologie moderne en un concept global clairement axé sur la performance.
Le bicylindre parallèle de 947 cm³ développe 130 ch et séduit par sa réponse directe. Le cadre en acier offre un retour précis, tandis que le carénage fin et aérodynamique assure une excellente stabilité, même à haute vitesse. Quatre modes standard, ainsi que les packs Track et Tech en option et un ABS en courbe à quatre niveaux, peuvent être réglés avec précision et s’adaptent à ton propre style de conduite. Une version purement dédiée à la piste suivra prochainement.
Vers le VidéoSharper than before
KTM 990 Duke R
Dès les premiers virages, tu sens ce qui a évolué sur la 990 Duke R. Les 130 ch offrent nettement plus de poussée à la réaccélération que les 123 ch du modèle précédent, tandis que la selle rehaussée de 15 mm te donne davantage de liberté de mouvement. La fourche WP APEX réglable à l’avant et l’amortisseur APEX à l’arrière maintiennent l’avant parfaitement sur la trajectoire et fournissent un retour d’information clair.
En parallèle, tu disposes de différents modes de conduite, d’un ABS en courbe et d’un contrôle de traction qui s’adaptent à ton rythme sans jamais masquer les sensations de pilotage.
Vers le modèle
THE CORNER ROCKET
KTM 390 Duke
La KTM 390 Duke 2026 se sent aussi à l’aise en ville que sur les routes de campagne sinueuses et montre une précision étonnante, même à un rythme soutenu. Le monocylindre de 44 ch délivre sa puissance de manière régulière et se laisse doser avec contrôle. Par rapport au modèle précédent, elle roule de manière plus calme et plus stable, surtout au freinage et dans les virages rapides.
Son allure compacte et musclée correspond parfaitement au caractère Duke. Elle est disponible en Electronic Orange et Gunmetal Grey.
• Catégorie de permis : A-
Vers le modèleTHE SPAWN OF THE BEAST
KTM 125 Duke
La 125 Duke 2026 associe une allure affirmée à un plaisir de conduite simple et accessible. Le monocylindre développe 15 ch et réagit proprement aux sollicitations de l’accélérateur, ce qui rend le quotidien détendu et facilite les balades sur routes sinueuses. Par rapport à la version précédente, elle se montre plus stable et inspire davantage confiance. La hauteur de selle d’environ 800 mm rend la montée et la descente faciles pour beaucoup de pilotes et assure un bon contact avec le sol.
Ses lignes anguleuses, ses proportions courtes et l’écran TFT lui donnent un look adulte. Elle est disponible en Electronic Orange ou Atlantic Blue.
- Catégorie de permis : A1
Built to play
KTM 690 SMC R
Depuis des années, la 690 SMC R incarne un concept unique. Aucune autre moto de série ne combine avec autant de cohérence la puissance d’un monocylindre, la légèreté et le caractère supermoto que ce modèle KTM.
Le tout dernier monocylindre LC4, le carter d’embrayage et de stator revus ainsi que la suspension WP APEX entièrement réglable soulignent l’évolution constante de cette supermoto venue de Mattighofen. Grâce au vaste catalogue PowerParts, tu peux adapter la SMC R précisément à ton propre style de conduite.
- Également disponible en version 35 kW pour le permis A-
Built to play
KTM 125 SMC R & 390 SMC R
Avec les 125 et 390 SMC R, KTM apporte l’esprit supermoto dans deux catégories de puissance compactes.
La 125 SMC R, avec ses 15 ch, séduit par son faible poids et sa facilité de mise sur l’angle. Elle inspire immédiatement confiance et rend la conduite en virage simple et intuitive. La 390 SMC R, forte de ses 44 ch, offre nettement plus de puissance, tout en restant maîtrisable et précise. La position de conduite droite, l’ergonomie réglable, les freins performants et l’écran TFT clair garantissent sur les deux modèles sécurité et polyvalence au quotidien.
• 125 SMC R accessible avec le permis A1 / 390 SMC R avec le permis A-
Modèles KTM
ALL TERRAIN, ALL THE TIME
KTM 690 Enduro R
La 690 Enduro R se sent vraiment chez elle en tout-terrain, là où d’autres abandonnent. Le monocylindre LC4 de 79 ch délivre sa puissance de manière linéaire et reste facile à contrôler, même sur sol glissant. La carrosserie étroite et la selle haute de 910 mm t’offrent une grande liberté de mouvement, surtout en position debout.
En mode Rally optionnel, le nouveau Dynamic Slip Adjust veille à ce que la puissance s’adapte automatiquement au terrain et t’apporte un contrôle nettement supérieur. La structure de la suspension reste inchangée, mais de nouveaux points de fixation pour la béquille centrale et la protection moteur améliorent la polyvalence au quotidien.
- Également disponible en version 35 kW pour le permis A-
Tu trouveras la marque KTM dans la filiale de Zurich Nord.
Filiale KTM
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