Le cadre léger en acier au chrome-molybdène de haute qualité associe des tubes de différentes épaisseurs pour une stabilité optimale. Sa grande rigidité en torsion garantit un maniement précis et une excellente tenue de route, tandis que sa rigidité longitudinale ciblée soutient efficacement la suspension.

Performance maximale avec un minimum d'effort ! Le moteur monocylindre LC4 de 690 cm³ offre une accélération brutale tout en garantissant une remarquable fluidité. Grâce à sa faible consommation et à ses longs intervalles d’entretien de 10 000 km, les coûts d’exploitation restent réduits.

L’amortisseur WP APEX à biellettes a été spécialement optimisé pour le pilotage Supermoto. Sa courbe de progression protège efficacement contre les chocs violents. Entièrement réglable, y compris en compression haute et basse vitesse, il s’adapte parfaitement à la piste et au style de conduite.