THE SCALPEL
La KTM 790 DUKE s'est forgée une réputation de premier ordre. Elle séduit par sa direction précise, digne d'un scalpel, et par l'agilité exceptionnelle que l'on attend normalement d'un monocylindre - combinée à la puissance d'un bicylindre.Combattante acharnée sur la route, elle convainc avec un moteur bicylindre en ligne LC8c de 799 cm³ sans compromis, logé dans l'un des châssis les plus légers et les plus compacts du marché.La KTM 790 DUKE montre sa vraie force là où ça compte : dans les virages.
Features
Carénage
100 % DUKE. La KTM 790 DUKE est une NAKED sans compromis et fière de l’être. Son design affirme sa confiance avec des lignes acérées et une mission claire. Tel un scalpel, elle découpe chaque virage avec précision et déploie toute sa performance.
Écran TFT
L’écran dynamique affiche des informations claires et structurées. Lorsque tu montes dans les tours, la couleur change si le moteur est encore froid. La luminosité de l’affichage s’adapte automatiquement à la lumière ambiante et devient particulièrement impressionnante en mode « Track ».
Ergonomie
La KTM 790 DUKE est conçue pour un contrôle absolu. Son châssis étroit, sa position de conduite droite et son grand espace pour les jambes garantissent une agilité sans limite. De plus, les repose-pieds intelligemment positionnés permettent des angles d’inclinaison extrêmes.
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KTM 790 Duke
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Vers le configurateur| Marque | |
|---|---|
| Modèle | |
| Catégorie | |
| Euro Norm | |
| Catégorie permis de conduire | |
| Prix | |
| Promotionspreis | |
| Originalpreis | |
| Du sparst | |
| Lieferpauschale | |
| Brochure à télécharger | |
| Lien vers la page du fabricant |
| Design du moteur | |
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| Cylindre | |
| Capacité cubique | |
| Alésage | |
| Euro Norm | |
| Puissance | |
| Torque | |
| Boîte de vitesses | |
| Propulsion | |
| Hauteur selle | |
| Hauteur | |
| Longueur | |
| Largeur | |
| Poids | |
| Pneu avant | |
| Pneu arrière | |
| Empattement | |
| Contenu réservoir |
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